Como primeiro veículo importado da Audi abaixo de R$ 100 mil (custa R$ 89,9 mil), o A1 tem expectativa projetada em cerca de 6 500 unidades. E para marcar desse importante lançamento no Brasil, a Audi realizou um mega-evento, no edifício Brookfield Malzoni Faria Lima (ainda em fase de construção), em um dos principais pontos comerciais do País.
Entre as ações que aconteceram ao longo de três dias, cerca de 2.000 convidados puderam conhecer a AreA1. Esse espaço era composto por diferentes ambientes que incluíam estande, pista de test-drive INDOOR (criada no sub-solo do edifício) e até uma danceteria para mais de 800 pessoas! Além da festa espetacular, o novo compacto também provou que tem muito a oferecer aos futuros clientes.
Pra começar, o A1 é o veículo mais completo em tecnologia e equipamentos de série de sua categoria. Além disso é um carro que tem um desenho moderno. Mais do que um compacto “engraçadinho” o A1 é muito funcional, principalmente como um carro urbano. O hatchback tem uma configuração de 2+2. Ainda que possa levar quatro pessoas, o conforto é ideal para dois adultos, nos bancos dianteiros.
O A1 já chega recheado de equipamentos, como os faróis xênon plus com luzes diurnas em LED (mesma tecnologia do Audi A8). Toda a iluminação ambiente de: portas, teto e luzes de leitura, utilizam LEDs.
O Audi A1 tem dimensões adequadas para uma realidade urbana. O modelo tem 3,95 metros de comprimento. Com largura de 1,74 metros e a altura de 1,42 metros, oferece conforto e comodidade a dois ocupantes, e ainda consegue transportar mais duas pessoas com relativo conforto. O compartimento segue também um conceito de comodidade, oferecendo apenas 267 litros, e pode ser ampliado para até 920 litros com o banco traseiro rebatido.
Outro diferencial do A1 é o possibilidade de customização do carro. O consumidor pode escolher o arco do teto com pintura em contraste com a carroceria. Também pode optar pelas cores nas saídas de ar.
Mas o que realmente encanta é o conjunto propulsor, comporto pela eficiente dupla motor e câmbio. O motor é um 1,4 litro turbo-alimentado com injeção direta de combustível. Sua potência máxima é de 122 cavalos. Mas o que faz grande diferença na performance, é o torque de 200 Nm, disponível continuamente entre 1.500 e 4.000 rpm. Assim, a performance do A1 consegue superar muitos outros carros esportivos equipados com motores maiores (na faixa de 2,0 litros). A aceleração de 0 a 100 km/hora é feita em apenas 8,9 segundos e a velocidade máxima é de 203 km/hora.
Mas grande parte de excelente rendimento se deve ao moderníssimo câmbio do Audi A1. Equipado com uma transmissão robotizada de sete velocidades S-Tronic, com tecnologia de dupla embreagem, combina o conforto de uma transmissão automática a eficiência de uma manual. Graças a dupla embreagem, as trocas de marchas são feitas em centésimos de segundo, sem qualquer interrupção perceptível de potência. O controle pode ser feito pela alavanca de transmissão ou ainda por meio de shift paddles no volante de couro, como nos carros de corrida.
O A1 também se mostra um carro muito eficiente. A Audi afirma que o consumo médio é de 18 km/litro de gasolina (15 km/litro na cidade e 21 km/litro na estrada). Além disso, o motor do Audi A1 usa tecnologia inteligente que recupera a energia durante a frenagem, que é armazenada temporariamente na bateria. Quando o carro acelera novamente, a energia retorna ao sistema elétrico, aliviando a carga do gerador. Além disso, o coeficiente de arrasto de 0,32, está entre os carros mais aerodinâmicos de sua categoria.
E quem gosta de esportividade, existe o modo esportivo do câmbio. Basta colocar o câmbio na posição S, que isso também modifica o comportamento da direção eletrohidráulica passando a uma sensação de maior precisão ao volante. O compacto vem equipado com sistema eletrônico de estabilização ESP, que também inclui um bloqueio eletrônico do diferencial. E de forma complementar, o A1 está equipado com airbags frontais, laterais e cortinas de proteção para a cabeça.
A tecnologia embarcada é outro ponto forte do Audi A1. Ele já vem equipado com interface bluetooth e Audi Music Interface, com opções de conexão e reprodução de aparelhos portáteis de música (iPod). O sistema de navegação é opcional, assim como o teto solar panorâmico Open Sky elétrico. Ainda existe a opção do sistema keyless-go (botão de partida automática sem a chave), sensor de estacionamento traseiro e controle de cruzeiro. O sistema de áudio surround de áudio Bose com 465 watts de potência, distribuído em 14 alto-falantes.
Entre outros equipamentos de série, estão lanternas traseiras com LEDs, sistema de assistência de partida em aclives, ar-condicionado, sensor de chuva e luz, sistema de alarme, computador de bordo, faróis de neblina, entre outros. O preço sugerido do Audi A1 é de R$ 89,9 mil, sem os opcionais.
